Kışın Motosiklet Bakımı ve Doğru Saklama Rehberi

İstanbul'da kış ayları çoğu motosiklet sürücüsü için bir mola dönemidir. Yağmur, kar, tuzlu yollar ve düşük sıcaklıklar hem sürüş keyfini hem de motosikletin sağlığını olumsuz etkiler. Ancak motosikletinizi garaja çekmek tek başına yeterli değildir. Yanlış saklanan bir motosiklet baharda çalışmayan akü, paslanan parçalar, bozulan yakıt ve sertleşmiş lastiklerle sizi karşılayabilir. Doğru hazırlık ise, sezon açıldığında ilk denemede yola çıkmanızı sağlar.

Saklamadan Önce Temizlik ve Koruma

Kış saklamasının ilk kuralı, motosikleti tertemiz bir şekilde kaldırmaktır. Üzerinde kalan çamur, böcek kalıntıları, yol kiri ve özellikle kıştan kalma yol tuzu, uzun süreli temasta boyaya ve metal yüzeylere zarar verir, korozyonu hızlandırır. Motosikleti iyice yıkayıp tamamen kuruladıktan sonra krom ve metal aksamlara ince bir koruyucu sprey uygulamak pas oluşumunu engeller.

• Motosikleti yıkayıp tamamen kurutun, nemli bırakmayın.
• Krom ve metal parçalara koruyucu yağ veya sprey uygulayın.
• Boyalı yüzeyleri cilalayarak neme karşı koruyun.
• Egzoz çıkışını nem ve böceklere karşı temiz bir bezle hafifçe tıkayın (baharda çıkarmayı unutmayın).

Akü Bakımı ve Şarj

Kışın en sık yaşanan sorun, baharda çalışmayan aküdür. Soğuk havada akü kapasitesi düşer ve uzun süre kullanılmadığında kendiliğinden boşalır. Tamamen boşalan bir akü kalıcı olarak zarar görebilir. En sağlıklı yöntem, aküyü motosikletten sökerek serin ama donmayan, kuru bir ortamda saklamaktır. Aküyü akıllı bir şarj cihazı (battery tender) ile sürekli ideal seviyede tutmak ömrünü ciddi şekilde uzatır.

• Mümkünse aküyü sökün, kuru ve donmayan bir yerde saklayın.
• Akıllı şarj cihazı kullanarak şarjı düzenli koruyun.
• Şarj cihazınız yoksa ayda en az bir kez şarj kontrolü yapın.
• Akü kutup başlarını temizleyip ince gres ile koruyun.

Yakıt Deposu ve Stabilizatör

Benzin zamanla bozulur; içindeki uçucu bileşenler buharlaşır ve geriye zamk benzeri tortular kalır. Bu tortular karbüratör jiklörlerini veya enjeksiyon sistemini tıkayarak baharda zor çalışan bir motora yol açar. Doğru yöntem, depoyu neredeyse dolu bırakmaktır. Dolu depo, içerideki hava boşluğunu azaltarak yoğuşma ve depo iç yüzeyinde pas oluşumunu engeller. Saklamadan önce depoya bir yakıt stabilizatörü ekleyip motoru birkaç dakika çalıştırmak, katkının tüm yakıt sistemine ulaşmasını sağlar.

Lastik Basıncı ve Korunması

Park halinde uzun süre aynı noktaya basan lastikler, soğuk havada sertleşir ve temas yüzeyinde düz noktalar (flat spot) oluşabilir. Bunu önlemenin en iyi yolu, motosikleti mümkünse paddock standı ile yerden kaldırarak lastiklerden yükü almaktır. Bu mümkün değilse, lastik basıncını önerilen değerin biraz üzerine ayarlayın ve ara ara motosikleti hareket ettirerek tekerleklerin temas noktasını değiştirin.

Zincir Yağlama ve Aktarma

Saklamadan önce zinciri temizleyip kuruladıktan sonra bol miktarda zincir yağı uygulayın. Nem, açıkta kalan zincir baklalarında ve O-ring contalarında paslanmaya yol açar; iyi yağlanmış bir zincir ise kış boyunca korunur. Uzun saklama dönemlerinde ayda bir zinciri biraz döndürüp tekrar yağ kontrolü yapmak idealdir.

Antifriz ve Soğutma Sistemi

Sıvı soğutmalı motosikletlerde antifriz, yalnızca yaz aşırı ısınmasını değil, kışın donmayı da önler. Soğutma sıvısının donması, radyatör ve motor bloğunda çatlaklara yol açacak kadar tehlikelidir. Saklama öncesi antifriz seviyesini ve donma koruma değerini kontrol edin; sıvı eskimişse veya su ile fazla seyreltilmişse değiştirin.

Örtü, Nem ve Saklama Ortamı

Saklama ortamı, yapılan tüm bakımın korunması için kritiktir. İdeal ortam kuru, havalandırılan ve aşırı sıcaklık değişimlerinden uzak bir alandır. Motosikleti örtmek için mutlaka nefes alan, kumaş bir motosiklet örtüsü kullanın. Plastik veya su geçirmez naylon örtüler, içeride sıkışan nemi tutarak terlemeye ve paslanmaya neden olur.

• Nefes alan kumaş örtü kullanın, naylon örtüden kaçının.
• Garaj nemliyse nem alıcı kaplar bulundurun.
• Motosikleti ısı ve sıcaklık dalgalanmalarından uzak tutun.
• Fareler ve böceklere karşı egzoz ve hava giriş ağızlarını kontrol edin.

Sezon Öncesi Kontrol ve Profesyonel Destek

Bahar geldiğinde acele etmeyin. Aküyü takıp şarj durumunu kontrol edin, lastik basınçlarını ayarlayın, fren hidroliğini ve balata aşınmasını gözden geçirin, zincir gerginliğini ve yağını kontrol edin, tüm sıvı seviyelerine bakın. Far, sinyal ve fren lambalarının çalıştığını doğrulayın ve düşük hızda kısa bir test sürüşü yapın.

urban motorsiklet olarak Triumph, Italjet, Fantic, Moto Morini ve Royal Alloy başta olmak üzere tüm modeller için sezon öncesi ve sezon sonrası bakım desteği sunuyoruz. 10 yılı aşkın deneyimimizle motosikletinizi kışa doğru şekilde hazırlıyor, baharda ilk denemede yola çıkmanızı sağlıyoruz. İstanbul Kartal'daki servisimizden randevu için 0530 313 98 95 numaralı hattımızdan bize ulaşabilirsiniz.